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配资平台哪个靠谱 7月重点上市新车汇总 全新一代迈腾/MINI COOPER纯电版领衔

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配资平台哪个靠谱 7月重点上市新车汇总 全新一代迈腾/MINI COOPER纯电版领衔

易车讯 今天是7月1日,又到了易车月度新车抢先看的时间。经过查询我们发现,7月上市的新车虽然不多,但是重量级可一点都不差,比如此前一直关注度非常高的全新MINI COOPER纯电版,新一代迈腾就更不用说了,这两款重磅新车都会在7月与消费者见面。同时,广汽埃安第二代AION V、2025款极氪X、2025款吉利帝豪等也会在7月公布售价,喜欢这些车的朋友不妨看看下面我们对它们的详细介绍。

全新MINI COOPER纯电动版

上市时间:7月6日

外观方面,全新MINI COOPER纯电动版车型采用了MINI家族经典的设计元素,圆形的前大灯组内部配备环形LED日间行车灯组,前格栅造型采用大尺寸的封闭式样式,并整合了毫米波雷达与双段式的散热开口设计。此外,新车将提供6种款车身颜色,包含风云灰、北极熊白、英伦绿、班尼迪克黄、魔法蓝以及辣椒红。

新车依旧保持三门两厢的经典设计,同时搭配双色车身以及18英寸双五辐式的轮圈。新车还提供JCW车身套件,配备大尺寸的车顶扰流板,JCW徽章以及尾部扩散器装饰面板,以此提升车辆的运动属性。车身尺寸方面,新车长宽高分别为3858/1756/1458mm。

内饰方面,新车取消了仪表盘并用大尺寸的HUD显示器代替,并搭配三辐式多功能方向盘,中控台中间配备9.44英寸的圆形OLED显示屏,内置MINI Operating System 9;此外,新车还保留了部分物理拨杆控制按键,内部的装饰面板则采用了大量的环保材质制成。

动力方面,根据预售信息来看,新车将提供COOPER E经典派、COOPER SE艺术家、COOPER SE赛车手共3款配置,其中入门版COOPER E经典派搭载135千瓦的前置单电机,并搭配40.7kWh的电池组,CLTC工况下续航里程456公里;COOPER SE艺术家、COOPER SE赛车手搭载160kW的前置单电机,匹配54.2kWh的电池组,CLTC工况下续航里程为452公里,0-100km/h加速为6.7秒。

隔夜公布的美国4月通胀数据显示,消费者物价同比增幅两年来首次降至5%以下,可能为美联储下月暂停加息提供借口,金价曾一度上涨近0.7%,但终盘还是收跌。市场目前预计,美联储6月份将利率维持在当前水平的可能性超过90%。

纽约联储的报告显示,4月份美国消费者的通胀预期喜忧参半。受访者预计一年后的通胀率为4.4%,低于3月份调查时的4.7%;三年后的通货膨胀率预计为2.9%,而3月份为2.8%;五年后的通货膨胀率预计为2.6%,而上个月为2.5%。纽约联储的报告还表示,尽管支出预计将从3月份的增长5.7%放缓至5.2%,为2021年9月以来的最低增幅,但家庭收入仍有望增加。受访者还预计失业率会更高,失业的可能性更大,并且更难找到新工作。

一汽-大众全新一代迈腾

上市时间:7月9日

全新一代迈腾外观采用了全新造型设,窄条幅前格栅与两侧大灯组相连,中央配备一条贯穿式镀铬饰条,使车头看起来更宽更大气。中央的大众品牌LOGO可以点亮,两侧拥有贯穿式灯带,很好地提升了科技感。车头下部配备了镀铬饰条和导流槽造型,进一步提升运动感。

车身侧面,笔直的腰线从前轮眉贯穿至尾灯处,配合全新样式的双色大尺寸轮圈,整体运动感十足。尾部方面,该车采用贯穿式尾灯,大众LOGO也可点亮,搭配下方的红色反光条,很好地提升了车尾的层次感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4990/1854/1487mm,轴距为2871mm。

内饰方面,全新一代迈腾变化更为显著,新车配备全液晶仪表、大尺寸悬浮式中控屏以及副驾驶娱乐屏三块大屏幕。新车采用怀挡设计,中控台下部留出了更大的储物空间。此外,新车将在智能化方面大幅升级,将搭载大疆新发布的智能驾驶方案。后排有独立的空调控制区域,腿部空间表现尚可。

动力方面,根据此前的申报信息,全新迈腾将提供1.5T四缸发动机和2.0T发动机供消费者选择,其中1.5T发动机型号为D5V,最大功率为160马力(118kW);2.0T发动机型号为EA888-DTJ,最大功率220马力(162kW),峰值扭矩350牛·米。传动系统方面均匹配7速湿式双离合变速箱。

广汽埃安第二代AION V

上市时间:7月

造型设计方面,基于埃安AEP平台打造的第二代AION V采用了原创的“生态机能”设计语言,外观设计完全原创,整体造型硬朗,非常帅气,被称为“纯电霸王龙”。新车车长4605mm,轴距2775mm。

第二代AION V内饰设计新潮,全车软包,后排车门开启角度接近90度。第二代AION V配置了ADiGO5.0系统,全新PAD桌面,支持用户个性化切换壁纸、地图、车模等场景,控制中心、快捷组件和底部工具栏支持自定义,使用便捷。

前后排座椅还可通过手机控制一键放倒,座舱秒变大床,主副驾还配置了8点式按摩功能。车载冰箱可实现-15度至50度的超宽温域控制,实现“冷热餐吧”功能。

后备厢采用三层设计,拥有427L容积,后排放倒容积达到987L。另外,该车后备厢离地高度仅750mm,大件物品轻松搬放,小件分开更好拿取。

智驾配置方面,第二代AION V搭载了Orin-x芯片、高线程激光雷达、5个毫米波雷达、11个视觉相机,能提供不依赖高精地图的智驾辅助功能。此外,该智驾方案还引入了自适应AI学习技术,能够实时更新和优化行驶路径,提供更加安全和顺畅的驾驶体验。

安全配置方面,第二代AION V采用“中欧双五星安全车身标准”打造,全车使用高强钢、超高强钢、热成型材料占比达66%;独创U型安全气帘,增设儿童头部覆盖腔体,给予全家更周全保护;配备多重预警及主动防护,主被动安全配置高。

全新设计的第二代AION V除了造型设计新颖之外,最大特点便是整车轻量化优化。新设计新材料的运用带来电池重量下降7%;动力总成重量下降33%,集成式温控架构重量下降48%,预计新车整备质量不超过1.8吨。轻量化将带来更好的能耗表现和驾控表现。第二代AION V采用了全新的碳化硅芯片,电控效率达到99.85%,电机功率提升至10.5kW/kg,实现整车电耗降低15%,续航能力达到750km,补能将实现充电15分钟续航370km的快速状态,且全系标配7kW对外放电功能。

2025款极氪X

上市时间:7月1日

目前关于2025款极氪X的消息非常有限,我们预计新车会在配置和动力上进行升级。作为参考,在售的2024款极氪X在整体设计上没有明显变化,但新增了都市灵感新色苏墨灰。细节方面,新车前脸采用了极具辨识度的极氪设计语言,智能矩阵式LED透射大灯,隐藏于格栅之中,扁平极简的造型,营造出数字化的未来感。3D立体LED日行灯,左右各由41颗发光单元组成,日行灯向后延伸出的车身双棱线,车头造型更加饱满立体。

车身侧面,新车雕刻般的形体,干净利落彰显从容优雅和自信姿态。同时还采用了双色车身设计,悬浮式车顶更显运动。宽大的轮眉,并用黑色护板包裹,搭配超大尺寸轮圈,同样展现出不错的运动效果。车尾采用了一体贯穿式尾灯,“ZEEKR”发光标识位居中央,提升整车气质。尺寸方面,车身长宽高分别为 4450/1836/1572mm,轴距 2750mm。

内饰方面,车辆内部采用了简洁的设计风格,前排采用贯通式设计,车内几乎看不到物理按键,大部分功能都被集成在了中控屏幕中。8.8 英寸全液晶仪表盘+HUD抬头显示,显示信息非常丰富,极简的方向盘设计也显得极为轻奢。车内14.6英寸电动滑移智慧屏,可以通过手势滑移,顺畅的从中间位置移动到副驾位置,同时满足主驾功能需求和副驾娱乐需求。同时车辆还采用了怀挡式设计,此外,车辆还配备了Ice Block冰晶多色氛围灯。

配置方面,2024款五座四驱车型新增Touch Bar方向盘与电动滑移智慧屏(选装),整车科技感、趣味性大大增加。其中,Touch Bar方向盘在底部集成部分使用频率较高的功能按键,并采用触控式控制单元,带来更便利的用车体验。此外,新车还增加了主驾座椅舒压律震、Hi-light动态照地灯(选装)等多项智能配置。

另外,新车还搭载了5.7L车载冰箱,可实现极冻、冷藏、保温三重控温模式,温控范围从最低零下15度到零上50度;配有一体式4D云端零重力座椅,拥有三挡通风/加热、22向电动调节、28度默认躺卧角度等功能。2024款极氪X全系标配由5颗摄像头、5颗毫米波雷达,以及12颗超声波雷达,组成的ZAD智能驾驶辅助系统,拥有全速域主动巡航、大车主动偏移避险、盲点监测、遥控直入直出泊车等10余项智能驾驶辅助功能。

动力方面,2024款极氪X提供单电机后驱和双电机四驱车型供选择,其中单电机车型最大功率200kW,双电机车型则在此基础上在前轴增加了一个最大功率115kW的电机,综合功率达到315kW,0-100km/h加速3.7秒。电池方面,2024款极氪X搭载66kWh三元锂电池,续航方面,提供512km和560km版本可供选择。

2024款极氪X底盘系统升级并新增都市越野模式,满足都市年轻人群日常通勤+户外越野的双重需求。该模式通过中控大屏设置,开启后可根据实际路况,为车辆提供更好的扭矩分配和XTCS限滑。在此模式下,车辆的爬坡能力、脱困能力均得到显著提升。

2025款吉利帝豪

上市时间:预计7月

外观方面,第4代帝豪2025款采用全新家族式设计语言,LED日行灯搭配全新的前格栅设计造型,使整车的前脸更加时尚、动感;流云飞瀑前格栅搭配吉利全新银标,在视觉上更显大气,银黑双色的17寸丹凤焰羽轮毂让整车更具视觉冲击力。

内饰方面,第4代帝豪2025款新增了橙风万里全新内饰颜色。中控采用天际贯穿极简美学设计,打造更舒展的视觉空间和更科技的行车操控感。

第4代帝豪2025款搭载了E02新一代高性能数字座舱平台,银河OS车机系统应用上新,让车机紧跟当下市场脚步,可满足更多个性需求。12.3英寸中控大屏+10.25英寸全液晶仪表的双大屏组合。

吉利缤越超能版

上市时间:预计7月

外观方面,吉利缤越超能版采用“超能风暴”设计语言,超能风暴前脸配合星云流光前格栅,让前脸极具动感气息。此外,新车还搭载17英寸铝合金轮毂以及破风急速尾翼。

内饰方面,新车采用全新设计,整体采用动感的黑灰内饰配色。配置方面,新车搭载8英寸中控屏、皮质黑色座椅、皮质多功能方向盘、G-LINK智能车载系统、EPB+AUTOHOLD、ESC车身稳定系统、倒车影像等。

动力方面,吉利缤越超能版搭载两套全新的动力组合,全新1.5D中置缸内直喷发动机+全新5MT手动变速器/模拟8级CVT自动变速器。其中,1.5D发动机最大功率93kW,最大扭矩152N·m,WLTC百公里油耗低至6.89L。

新款斯巴鲁BRZ

上市时间:有望7月13日

外观方面,新车整体延续了现款车型的设计,增加了空气动力学套件。新车在中网内部加装了三条平行的横向格栅,前包围两侧的进气口也增加了装饰件,在底部增加了扰流板,边缘以红色饰条进行点缀,运动感十足。新车大灯采用类似柳叶的造型,配合LED日行灯增添了一丝妩媚。

来到车侧,新车在翼子板处配备了刹车散热通风口,后轮位置的扰流板采用高亮黑色饰条进行装饰,熏黑多辐轮毂极具视觉张力。侧面的窗线基本延续了上一代车型的设计,前翼子板上大尺寸的黑色装饰搭配轮拱上的筋线更显运动感。

车尾方面,新车在尾部配备了大尺寸扰流板,在尾门上增加了红色饰条。另外,新车在车顶处还增加了空气动力学设计。值得一提的是,新车排气管的造型也更加夸张。

内饰方面,新车继续采用经典的红黑内饰配色,并在细节处增加了银色装饰进行点缀。8英寸的中控屏支持Apple CarPlay和Android Auto的手机互联。方向盘使用了很多的圆形元素,尺寸相比上一代车型要小一些,7英寸的液晶仪表依旧是转速表为主,左侧的屏幕可以定制显示非常多的行车信息。

动力方面,新车或将搭载2.4L水平对置四缸发动机,最大功率235马力,最大扭矩250牛·米,传动系统将匹配6速手动或6速自动变速箱。

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